1,.Ligte gewig, hoë treksterkte, hoë modulus, lae rek en goeie taaiheid.
2. Korrosie weerstand, geen langtermyn kruip, lang lewensduur.
3.Goeie fisiese en chemiese stabiliteit en goeie termiese stabiliteit.
4. Weerstand teen moegheid krake, hoë-temperatuur spoor en lae temperatuur krimp krake.
5. Vertraag en verminder kraakrefleksie.
Beskrywing | Tik | Treksterkte (KN/m) | Verlenging by breek (%) | Maasgrootte | Breedte (m) | ||
MD | CD | MD | CD | ||||
Veselglas geonetwerk | GG2525 | ≥25 | ≥25 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 |
GG3030 | ≥30 | ≥30 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 | |
GG4040 | ≥40 | ≥40 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 | |
GG5050 | ≥50 | ≥50 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 | |
GG8080 | ≥80 | ≥80 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 | |
GG100100 | ≥100 | ≥100 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 | |
GG120120 | ≥120 | ≥120 | ≤3 | ≤3 | 12-50 | 1~6 |
1.Instandhouding van ou asfaltpad en versterking van asfaltpaadjie.
2.Die omskakeling van ou sementbetonpad in saamgestelde pad.
3.Beperk refleksie krake veroorsaak deur blokkrimping.
4.Voorkoming en beheer van die krake wat veroorsaak word deur nuwe en ou kombinasie en ongelyke vestiging.
5.Padverlenging.
6.Versterking van sagte grondfondasie en algehele sterkte van padbedding.